الجوية الجزائرية تغير محطة رحلاتها من وإلى غوانجو الدولي  نسخ الرابط

بوابة الجزائر الإخبارية:أعلنت وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعديةالسبت،عن اطلاق عملية لصيانةشبكة الطرق والطرق السيارة، وذلك في إطار جهود القطاع المبذولة للارتقاء بنوعية التنقل وتعزيز سلامة حركة المرور لمستعملي الطريق بالجزائر.

وجاء في بيان صادر عن الوزارة الجزائرية،أنه “تجسيدًا لتعليمات وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية،عبد القادر جلاوي، يقوم القطاع بإطلاق عملية لصيانة شبكة الطرق والطرق السيارة، صبيحة اليوم، على مستوى مخرج نفق شعاوة بخرايسية بالطريق الاجتنابي الثاني للعاصمة، ابتداءً من الساعة الثامنة صباحًا، مع العلم، أن هذه العملية تأتي ونحن على أبواب إطلاق برنامج 2026، من بينه برنامج الصيانة الذي يمس كل ولايات الوطن، مما يعكس جهود قطاع الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية بضمان وتدعيم جودة الشبكة الطرقية وديمومتها، من خلال إنجاز تدخلات نوعية وتقديم مشاريع حيوية في إطار تجسيد برنامج الصيانة”.

وفي هذا الإطار، أكد البيان،أن سنة 2025 اختتمت بتجسيدٍ إلتزام القطاع المتواصل إزاء ضمان جودة الشبكة الطرقية وسلامتها، وذلك من خلال إنجاز تدخلات نوعية تُوِّجت بتسليم عدد من المشاريع الحيوية في إطار برنامج الصيانة.

وفق ذات المصدر، استفاد ما مجموعه 2300 كيلومتر من الطرق الوطنية والولائية من عمليات صيانة دورية ومنتظمة، مما يكفل ديمومتها وصلاحيتها للاستخدام الأمثل.

وتعززت هذه الجهود،يضيف البيان، باستكمال إصلاح 28.4 كيلومتر من شبكة الطرق السيارة المتدهورة، موزعة على مقاطع مختلفة تشمل عشر (10) ولايات، بهدف الارتقاء بنوعية التنقل وتعزيز سلامة حركة المرور لمستعملي الطريق. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال 365 مترًا طوليًا من وصلات التمدد الحيوية على مستوى الطرق السيارة في ولايات عين الدفلى، والجزائر، وبومرداس،
قسنطينة، مما يضمن استدامة هذه البنى التحتية الأساسية.

وفي سياق متصل،أشار المصدر ذاته،إلى أنه تم إجراء دراسة خبرة تقنية، شملت 51 كيلومترًا من الطرق السيارة عبر ولايات الجزائر، والبليدة، وبومرداس، والبويرة، مما أتاح وضع تشخيص دقيق وتحديد محاور التدخل المستقبلية ذات الأولوية.

وتتواصل حاليًا وتيرة الأشغال على عدة جبهات، حيث “جري إصلاح 16.3 كيلومتر من الطرق السيارة المتدهورة واستبدال 1791 مترًا طوليًا من وصلات التمدد على منشآت فنية متعددة على شبكة الطرق السيارة، فضلًا عن صيانة 1800 كيلومتر من الطرق الوطنية والولائية، للحفاظ على الشبكة في أعلى مستويات الخدمة والجودة”.

وفي السياق ذاته،” ستشهد سنة 2026 انطلاق برنامج استثماري يهدف إلى تحديث وتعزيز مجمل البنى التحتية الطرقية وشبكة الطرق السيارة الوطنية”.

وفي هذا الإطار، “يستعد القطاع لإطلاق عمليات تشمل تعزيز 51 كيلومترًا من الطرق السيارة، و1000 كيلومتر من الطرق الوطنية، و100 كيلومتر من الطرق الولائية. وستُرفق هذه الأعمال بأشغال تسطيح تغطي 600 كيلومتر من الطرق الوطنية و500 كيلومتر من الطرق الولائية. كما تحظى صيانة المنشآت الفنية بأولوية قصوى، مع برمجة تدخلات على مستوى 120 منشأة فنية ضمن شبكة الطرق الوطنية و60 منشأة فنية على الطرق الولائية”.

ويظل مجال صيانة الطرقات في صميم أولويات القطاع، حيث يتضمن برنامج سنة 2026 الإزالة المنهجية لـ29 نقطة سوداء، مما يُسهم في الحد من مخاطر الحوادث، وإعادة طلاء العلامات الأفقية على امتداد شبكة الطرق الوطنية، بما يعادل 31.000 كلم، واستبدال 2832 مترًا طوليًا من وصلات التمدد على مختلف المنشآت الفنية لشبكة الطرق السيارة، يقول المصدر ذاته.

بوابة الجزائر الإخبارية: تماشيا والديناميكية التي تشهدها الجزائر على جميع الأصعدة وإ في سياق التوجه العام نحو دعم الوجهة السياحية الحزائرية والتسويق والترويج للموروث الثقافي والحضاري لبلادنا ، وقعت الخطوط الجوية الجزائرية مذكرة تفاهم مع المؤسسة العمومية للتلفزيون الجزائري، وذلك ضمن مسعى ترقية التعاون المؤسسي بين هيئتين وطنيتين استراتيجيتين، وتعزيز الجهود المشتركة الرامية إلى إبراز صورة الجزائر ومكانتها إقليميا ودوليا.

وقد أشرف على مراسم التوقيع، حسب بيان للناقل الجوي الحكومي الجزائزي ، كل من الرئيس المدير العام لمجمع الخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة، والمدير العام للمؤسسة العمومية للتلفزيون الجزائري، محمد بغالي، وذلك على هامش الإعلان الرسمي عن الشبكة البرامجية الخاصة بشهر رمضان المبارك، وبحضور مستشار رئيس الجمهورية المكلف بالمديرية العامة للاتصال، كمال سيدي سعيد، ووزير الاتصال، زهير بوعمامة.

وتهدف مذكرة التفاهم، وفق البيان، إلى ضبط الإطار العام لشراكة مؤسساتية قائمة على تبادل الخدمات والخبرات بين الطرفين، كل حسب مجال اختصاصه، بما يساهم في ترقية الوجهة الجزائرية، والتعريف بالموروث الثقافي والحضاري الوطني بمختلف روافده، فضلا عن تعزيز حضور الناقل الوطني في المحافل والتظاهرات الكبرى، وطنيا ودوليا.

وفي هذا الإطار، أكد الطرفان على إلتزامهما بتطوير إنتاجات سمعية بصرية مشتركة، ووضع آليات مرافقة وتعاون تهدف إلى دعم إشعاع الجزائر خلال التظاهرات الوطنية والدولية الكبرى، بما يعكس ثراءها الثقافي ويكرس صورتها كوجهة سياحية وحضارية واعدة.

وبصفتها الناقل الوطني، أكدت الخطوط الجوية الجزائرية، من خلال هذا الاتفاق، التزامها الثابت بدعم المبادرات الوطنية التي تندرج ضمن القيم والمبادئ التي تحكم عملها، وتنسجم مع مسؤوليتها كمؤسسة عمومية مواطنة.

كما جددت شركة الطيران الرائدة حرصها على الانفتاح الدائم على محيطها المؤسساتي والإعلامي والثقافي، وتعزيز الشراكات الاستراتيجية التي من شأنها الإسهام في خدمة المصلحة العامة ودعم مسار التنمية الوطنية المستدامة.

بوابة الجزائر الإخبارية: في واحدة من أكبر صفقات الاستيراد في تاريخ الشركة، أبرمت الجزائر صفقة استيراد شحنة حافلات ضخمة مع العملاق الصيني“هيجر higer » في إطار البرنامج الوطني لتحديث وعصرنة شبكة النقل العمومي.

وأعلنت شركة هيجر (HIGER) عبر صفحتها الرسمية على موقع فيسبوك، عن انطلاق شحنة ضخمة تضم 3000 حافلة في طريقها إلى الجزائر في واحدة من أكبر عمليات التصدير في تاريخ الشركة.

وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن عملية الشحن تمت يوم أمس الخميس، حيث جرى نقل الحافلات على متن باخرة متجهة نحو الموانئ الجزائرية، مرفقة بصور توثق مراحل تحميل الحافلات استعدادا لشحنها.

وتقدر القيمة الإجمالية لهذه الصفقة الأكبر على الإطلاق في مسيرة شركة “هيجر” بـ 200 مليون دولار، حسب البيان.

ووفق بيان الشركة، تشمل الشحنة حافلات من سلسلة V الجديدة بطول 8 أمتار و11 مترا، إضافة إلى حافلات أحادية الهيكل بطول 12 مترا، والتي تمثل جزءا أساسيا من خطة الجزائر لتجديد أسطول النقل الحضري بـ10 آلاف حافلة.

واعتبرت هيجر أن هذه الصفقة تشكل محطة بارزة في مسار توسعها الدولي، وتعكس الثقة الكبيرة التي تحظى بها منتجاتها وخدماتها في السوق الجزائرية.

كما جددت الشركة التزامها بمواصلة تقديم حلول نقل عمومي صينية مبتكرة، تواكب متطلبات تطوير منظومات النقل العام عبر مختلف دول العالم.

بوابة الجزائر الإخبارية: أعلن مجلس إدارة شركة “مدار” القابضة، عن تعيين عادل خمان رئيسًا مديرًا عامًا، إلى جانب مهامه كرئيس لمجلس الإدارة، وذلك في إطار تعزيز حوكمة القابضة ودعم ديناميكيتها الإستراتيجية.

وحسب بيان الشركة، يأتي هذا التعيين تتويجًا لمسار مهني حافل ومتميز يعكس كفاءته التقنية وخبرته الواسعة في مجالات القيادة والتسيير الإستراتيجي للمؤسسات الكبرى.

وقد شغل عادل خمان مناصب عليا في قطاعات إستراتيجية كان أبرزها قيادته لسياسات كبرى في مجال الاتصالات والصناعة، حيث تولى مناصب قيادية في الشركة الوطنية لصناعة الحديد SNS، مُشرفا على إصلاحات تنظيمية وهيكلية عززت أداء المؤسسة، إلى جانب رئاسته لمجلس إدارة الشركة الجزائرية القطرية للصلب AQS.

ويجسد هذا التعيين، وفق البيان، الثقة الموضوعة في عادل خمان لقيادة مدار القابضة خلال هذه المرحلة، بالنظر إلى خبرته الواسعة وقدرته على التسيير الإستراتيجي، ورؤيته القائمة على النجاعة، الابتكار وتحقيق الأداء الاقتصادي.

ومن جهته، عبّر عادل خمان عن اعتزازه بالثقة التي وضعت في شخصه، مؤكدا إحساسه العميق بحجم المسؤولية الملقاة على عاتقه، ومبرزا أن مدار القابضة تعد ركيزة اقتصادية هامة وأداة فعالة في تنفيذ السياسات العمومية الرامية إلى بناء اقتصاد متنوع وقوي، يضيف ذات المصدر.

وبهذه المناسبة، جددت مدار القابضة، التزامها بمواصلة أداء دورها كشركة قابضة اقتصادية وطنية فاعلة، قائمة على الحوكمة، خلق القيمة المضافة، والانخراط الفعلي في مسار التنمية الاقتصادية المستدامة.

بوابة الجزائر الإخبارية: ارتفعت أسعار النفط، خلال تعاملات اليوم الخميس 8 جانفي (2026)، في محاولة لتعويض جزء من الخسائر التي لحقت بها في اليومين السابقين، وسط مؤشرات على نقص الإمدادات، وذلك حسب ما أفادت به منصة الطاقة المتخصصة.

ووفق ذات المصدر، فقد وفّر انخفاض مخزونات النفط الأميركية بشكل أكبر من المتوقع بعض الزخم للمستثمرين لشراء العقود الآجلة، وسط ترقب تطورات الأوضاع في فنزويلا.

استولت الولايات المتحدة على ناقلتي نفط مرتبطتين بفنزويلا في المحيط الأطلسي، يوم الأربعاء، إحداهما تبحر تحت العلم الروسي، في إطار مساعي الرئيس دونالد ترمب العدوانية تقول منصة الطاقة، لفرض سيطرته على تدفقات النفط في الأميركتين وإجبار حكومة فنزويلا على أن تصبح حليفةً.

وكانت أسعار النفط قد أنهت تعاملاتها، أمس الأربعاء 7 جانفي، على انخفاض بنسبة 2% لتواصل نزيف الخسائر للجلسة الثانية على التوالي، وسط توقعات بزيادة الإمدادات عالميًا.

أسعار النفط اليوم

بحلول الساعة 06:31 صباحًا بتوقيت غرينتش، ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت القياسي، تسليم مارس 2026، بنسبة 0.35%، لتصل إلى 60.17 دولارًا للبرميل، وفق منصة الطاقة.

في الوقت نفسه، زادت أسعار العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي، تسليم فيفري 2026، بنسبة 0.36%، لتصل إلى 56.17 دولارًا للبرميل، وفق ذات المصدر.

وتراجع الخامان القياسيان (برنت، وغرب تكساس الوسيط) بنسبة 1.2% و2% على التوالي خلال الجلسة الماضية، مع ترقُّب تطورات الأوضاع في فنزويلا ومؤشرات زيادة الإمدادات.

بوابة الجزائر الإخبارية : المتتبع لخوازميات منصات التواصل الاجتماعي في الجزائر يسجل خلال الساعات الأخيرة تصاعد لافت لنسق حملات التكالب غير المسبوقة على مؤسسات الجمهورية والتي تحمل في طياتها تحريضا مباشرا وصريحا على التمرد على النظام العام ، بالتوازي مع إغراق فيسبوك ،X ،تيكتوك بطائفة من الأخبار المضللة وأخرى كاذبة في مناورة قذرة عنوانها اللعب على وتر لغة التحريض وتهييج الرأي العام ورسم صورة سوداوية عن الوضع الاقتصادي والاجتماعي في البلد في محاولة لخلق حالة احتقان في الشارع وهو ما يندرج ضمن مخطط جهنمي لمحور الشر المعادي للجزائر لضرب أمن واستقرار البلد تحت مسمى التفجير من الداخل

كلمة السر ..التحريض

وتتقاطع هنا وفق مراقبين للمشهد حالة من التناغم بين مطالب غير مفهومة بلغة الشروط المسبقة تجاه خارطة طريق السلطات الجزائرية لتنظيم قطاعات كانت رهينة الفوضى ورغم أن كل شيء قابل للنقاش إلا هناك يد تستثمر من وراء البحار في هذه الأزمة بأساليب قذرة

رغم تباين المواقف في أوساط الجزائريين بشأن سؤال جوهري ما مدى مشروعية تحويل الشعب إلى رهينة للاحتجاج بشكل غريب ومثير للشكوك على مشروع قانون المرور قيد الإثراء والذي تعد مواده المعروضة للنقاش مطلبا شعبيا في ظل استمرار المآسي على طرقاتنا وجشع أصحاب الشركات الخاصة المهيمنة على شبكة نقل وشحن البضائع وبالأخص من الشمال نحو الجنوب وهنا لابد من أن نعرج على السبب غير المعلن في خطة من يتحكم في ” الخيط الملغم ” من خلال معارضة مشروع قانون المرور الذي لايزال قيد المراجعة وهو انعكاسات دخول خط السكة الحديدية الرابط بين غارا جبيلات ،تندوف ،بشار ، على مسافة 950 كم وصولا إلى وهران حيز الخدمة المقرر رسميا بعد أسابيع قليلة وهو ما سيقلص من عائدات الملاك الفعليين لشاحنات ومقطورات الوزن الثقيل المخصصة لنقل البضائع والسلع بين ولايات شرق وغرب ووسط البلاد بالولايات الجنوبية الجزائرية لأن الحركة التجارية ستنتعش و عدد كبير من المتعاملين الاقتصاديين الجزائريين ولعاملي الوقت والتكلفة سينقلون بضائعهم عبر القطار

وإذا وضعنا معطى مهم آخر ضمن تحليل سياق ما يحدث وهو أن غالبية السائقين على مستوى التراب الوطني لا يملكون شاحنات بل يشتغلون ” كأجراء ويتقاضون أجورا حسب المسافة المقطوعة ” لدى أصحاب مؤسسات نقل البضائع في ظروف عمل قاسية ودون أدنى حماية اجتماعية ، ولأن القانون الجديد سينظم عمل هذه الفئة في إطار استراتيجية متكاملة للحد من مآسي الطرقات التي أصبحت المتسبب الأول في وفاة الجزائريين فالمتضرر الأول من اقرار شرط السائق المرافق في النقل سواء للمسافرين أو البضائع للمسافات الطويلة

فهل من تفسير لاحتجاج الناقلين على قانون سيضمن سلامتهم ويحسن ظروف عملهم ويجبر الملاك الفعليين للشاحنات ك على صيانة مركباتهم دوريا ؟ الإجابة هي أن تنظيم قطاع النقل وإنهاء حالة الفوضى الذي كان ولا زال مطلبا شعبيا سيكبف ملاك شركات نقل المسافرين والبضائع نفقات جديدة ،فمن يقف إذاً وراء تحريض السائقين على الإضراب !

هنا وبالرغم من توضيحات وتطمينات الفاعلين في المشهد من وزارات ،مؤسسات وهيئات نقابية لها تمثيل واسع بشأن مسار إثراء النصوص القانونية والتشريعية لسلسلة مشاريع القوانين المعروضة على البرلمان بغرفتيه إلا أن جهة ما من وراء الستار تعمل على تحريض الناقلين العموميين على شل حركة التنقل سواء بالنسبة لشحن البضائع وتوزيعها أو سيارات الأجرة والحافلات والمتأثر الوحيد هو الشعب ..!

‏رغم الخطاب الرسمي الواضح في التفاعل مع قرار الناقلين الخواص الدخول في إضراب لم تتبناه أي نقابة معتمدة وفق قوانين الجمهورية وهو ما تسبب في تعطيل مصالح الجزائريين ، وانطلاقا من جزئية رفض ما أسموه البنود المجحفة الواردة في مشروع قانون المرور تحولت بعض المطالب بلغة الشروط المسبقة إلى ما يشبه الابتزاز و تحويل الشعب إلى رهينة

في ذات السياق ، تعد مسألة عدم تبني أي نقابة جزائرية معتمدة وفق قوانين الجمهورية لتحركات أصبحت مشبوهة في الوقت الراهن دليل آخر على أن من يقود حملات التحريض على العصيان على منصات التواصل الاجتماعي لهم أجندات أخرى تتجاوز جزئية مشروع قانون المرور قيد الإثراء يقول مراقبون

بوابة الجزائر الإخبارية : المفارقة التي تطرح أكثر من علامة استفهام خلال الساعات الأخيرة هو دخول ما يشبه كتائب إلكترونية على الخط لإثارة البلبلة بين الجزائريين وزرع الشك والتحريض على العصيان والإساءة لمؤسسات الجمهورية من خلال دعوات ملغمة لإضراب التجار ..لماذا في هذا التوقيت ومن يقف وراء هذه الحملة ؟

‏تحذير من منشورات ذات طابع تخريبي على شبكة الانترنت تدعو إلى إضراب للتجار الجزائريين

‏يقول مراقبون في حديث مع بوابة الجزائرإن ماتشهده منصات التواصل الاجتماعي من تحريض ودعوات للإضراب والعصيان تندرج ضمن مخطط مدروس تنتهجه وجوه تلبس عباءة المعارضة وتنشط من الخارج للاستثمار في تداعيات إضراب سائقي شاحنات الوزن الثقيل والاضطرابات التي يشهدها قطاع النقل ككل منذ عرض مشروع قانون المرور المثير للجدل للنقاش والإثراء لتنقل حرب الاشاعات الى قطاع التجارة لارتباطه الوثيق بشبكة النقل لتنتشر آلاف المنشورات التحريضية التي تروج لأكاذيب ومغالطات أخبار كاذبة حول إضراب مزعوم للتجار الجزائريين بلائحة مطالب مجهولة يحمل في طياته وفق مراقبيت رسالة واضحة “الفوضى” وإحداث بلبلة في أوساط الجزائريين لخلق حالة من الاحتقان والغليان في الشارع من خلال تهيئة الظروف لندرة المواد الأساسية وبالتالي فتح المجال للمضاربة ورفع الأسعار والمتضرر الوحيد هو المواطن

ورغم أن للتجار الجزائريين الناشطين في قطاع الجملة أو التجزئة هيئات نقابية ذات تمثيل واسع ولم تتبن أي نقابة دعوات للإضراب إلا أن منصات التواصل الاجتماعي شهدت غزو لمنشورات تحمل دعوات للإضراب وسلسلة أخبار مضللة وكاذبة

الهيئة الوطنية للوقاية من الجرائم المتصلة بتكنولوجيات الإعلام والاتصال ومكافحتها، حذرت من منشورات ذات طابع تخريبي, عبر منصات التواصل الاجتماعي, تابعة لأشخاص متواجدين بالخارج ومعروفين بعدائهم تجاه الجزائر, لتحريض التجار على القيام بإضراب يوم الخميس بغرض المساس باستقرار البلاد

‏ ذات الهيئة قالت في بيان لها “بعد تحريات تقنية منجزة من طرف مصالحها المختصة, تعلم الهيئة الرأي العام عن نشر على شبكة الانترنت لمنشورات ذات طابع تخريبي عن طريق صفحات وحسابات على منصات التواصل الاجتماعي, تابعة لأشخاص متواجدين بالخارج, خصوصا بالمغرب, فرنسا, بريطانيا وكندا, معروفين بعدائهم تجاه ⁧‫الجزائر‬⁩ ومؤسساتها, لتحريض التجار الجزائريين على القيام بإضراب يوم الخميس 8 يناير 2026 بغرض المساس باستقرار البلاد.

الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين، دخل على الخط وأفاد في بيان أن “ما يتم تداوله عبر بعض صفحات مواقع التواصل الاجتماعي حول دعوات الإضراب المزعوم يوم الخميس 8 يناير/كانون الثاني الجاري، هي إشاعات مغرضة لا أساس لها من الصحة، ولا تمثل موقف التجار أو الاتحاد بأي شكل من الأشكال”، مشيراً إلى أن “مثل هذه الحملات المضللة تهدف إلى زعزعة استقرار السوق وتشويش التجار والمواطنين، ولن تنجح أمام وعي التجار وإدراكهم لمسؤولياتهم الوطنية، خاصة ونحن على أبواب شهر رمضان المبارك”.

بوابة الجزائر الإخبارية: حذرت الهيئة الوطنية للوقاية من الجرائم المتصلة بتكنولوجيات الإعلام والاتصال ومكافحتها، في بيان لها اليوم الأربعاء، من منشورات ذات طابع تخريبي, عبر منصات التواصل الاجتماعي, تابعة لأشخاص متواجدين بالخارج ومعروفين بعدائهم تجاه الجزائر, لتحريض التجار على القيام بإضراب يوم الخميس بغرض المساس باستقرار البلاد.

وجاء في بيان الهيئة أنه “بعد تحريات تقنية منجزة من طرف مصالحها المختصة, تعلم الهيئة الرأي العام عن نشر على شبكة الانترنت لمنشورات ذات طابع تخريبي عن طريق صفحات وحسابات على منصات التواصل الاجتماعي, تابعة لأشخاص متواجدين بالخارج, خصوصا بالمغرب, فرنسا, بريطانيا وكندا, معروفين بعدائهم تجاه الجزائر ومؤسساتها, لتحريض التجار الجزائريين على القيام بإضراب يوم الخميس 8 جانفي 2026 بغرض المساس باستقرار البلاد”.

بوابة الجزائر الإخبارية: دعما للسوق الوطنية للماشية بمناسبة عيد الأضحى 2026، أمر الرئيس الجزائري عبد المجيد ‫تبون‬ باستيراد مليون رأس غنم.

واطلع الوزير الأول سيفي غريب أعضاء الحكومة بقرار رئيس الجمهورية في اجتماعه اليوم الأربعاء، وفق بيان صادر عن الوزارة الأولى الجزائرية.

وفي هذا الصّدد، يضيف البيان، تمّ تكليف وزير الفلاحة بالشروع الفوري في اتخاذ الإجراءات اللازمة من أجل تنفيذ قرار الرئيس تبون.

بوابة الجزائر الإخبارية: أعلنت الشركة الجزائرية لتسويق وتوزيع المنتجات البترولية “نفطال”، عن انطلاق عملية تسويق إطارات عجلات مركبات الوزن الثقيل من علامة كونتيننتال (Continental) الألمانية، المعروفة عالميا بجودتها العالية وأدائها المتميز، وذلك بأسعار وصفت بالجد معقولة، حسب بيان الشركة.

وأوضحت نفطال، أن هذه الخطوة تندرج في إطار تعزيز عرضها من المنتجات الموجهة لقطاع النقل الثقيل، وتلبية احتياجات المهنيين من إطارات ذات موثوقية عالية ومعايير تقنية معترف بها دوليا.

كما دعت الشركة زبائنها إلى الإطلاع على تفاصيل الأسعار ونقاط البيع الأقرب إليهم عبر تطبيق نفطال خدمات، مؤكدة التزامها بتوفير منتجات ذات جودة في إطار علاقة ثقة دائمة مع الزبائن.

من هي شركة كونتننتال؟

كونتننتال أيه جي، هي شركة ألمانية رائدة متخصِّصة في الإطارات، وفرامل أنظمة الإلكترونيات الداخلية، وسلامة السيارات، وتوليد القوة وهيكل مكونات آلات القياس وغيرها من قطع غيار السيارات والنقل، مقر الشركة في هانوفر، ساكسونيا، بألمانيا، وهي رابع أكبر مورد للإطارات، حيث وقعت معها شركة “نفطال” الجزائرية عقدا تجاريا في نوفمبر الفارط لاستيراد مليون ونصف إطار عجلة للسيارات الخفيفة والثقيلة كمرحلة أولى، على أن تصل الكمية لاحقًا إلى 4.5 مليون وحدة.