COP17 : Abdelmadjid Tebboune réaffirme l’engagement de l’Algérie pour la protection de la biodiversité Copier le lien

Algeria Gate : Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, a fixé un objectif ambitieux pour l’industrie automobile nationale : parvenir à la fabrication d’une voiture algérienne d’ici la fin de l’année 2028. Le chef de l’État a affirmé que ce projet, envisagé en coopération avec des partenaires allemands et italiens, devra intégrer des composants fabriqués localement, notamment la boîte de vitesses et les pneumatiques.

Le président Abdelmadjid Tebboune a placé le développement de l’industrie automobile au cœur de ses déclarations, mercredi 14 octobre 2026, lors de la Rencontre nationale avec les opérateurs économiques, organisée au Centre international de conférences Abdelatif-Rahal, à Alger.

Devant les chefs d’entreprise, le président de la République a affiché sa volonté de voir l’Algérie franchir une nouvelle étape dans la fabrication automobile, en passant progressivement de l’assemblage de véhicules à une véritable production industrielle intégrant des composants locaux.

Tebboune : « C’est un pari que nous relèverons »

Dans une déclaration remarquée, Abdelmadjid Tebboune a annoncé l’objectif de parvenir à une voiture algérienne à l’horizon 2028, sous réserve de la bonne réalisation des projets envisagés avec les partenaires européens.

« Si les choses se déroulent comme nous l’avons prévu avec les Allemands et les Italiens, nous aurons une voiture algérienne d’ici la fin de 2028, une voiture dotée d’une boîte de vitesses algérienne et de pneus algériens, et non d’un gonflage de pneumatiques », a déclaré le chef de l’État.

« C’est un pari que nous relèverons », a-t-il assuré.

À travers ces propos, le président a insisté sur la nécessité de développer une véritable industrie de fabrication plutôt que de limiter l’activité automobile à des opérations d’assemblage ou de finition.

Une coopération avec l’Allemagne et l’Italie

Pour concrétiser cette ambition, Abdelmadjid Tebboune a évoqué les perspectives de coopération industrielle avec des partenaires allemands et italiens.

Cette collaboration pourrait permettre à l’Algérie de bénéficier de compétences et de technologies dans différents métiers de l’automobile, notamment la fabrication de composants mécaniques, les équipements et les systèmes de transmission.

L’objectif est de renforcer progressivement les capacités de production nationales et de favoriser l’émergence d’un tissu de sous-traitants locaux capables de répondre aux besoins des constructeurs automobiles.

Le président n’a toutefois pas détaillé, dans cette déclaration, les entreprises concernées, les investissements prévus ni les caractéristiques techniques du futur véhicule.

Vers une industrie automobile qui dépasse le simple assemblage

Le développement d’une industrie automobile nationale constitue l’un des axes de diversification économique de l’Algérie.

Avec l’installation de l’usine Fiat à Oran, le pays a engagé une nouvelle phase de production automobile. D’autres constructeurs ont également manifesté leur intérêt pour le marché industriel algérien.

Mais pour Abdelmadjid Tebboune, l’enjeu est désormais d’aller plus loin dans l’intégration locale.

La fabrication de boîtes de vitesses, de pneumatiques et d’autres pièces automobiles représenterait une étape importante vers la constitution d’une chaîne de valeur industrielle nationale.

Une telle évolution nécessiterait néanmoins des investissements, des équipements spécialisés, des transferts de technologie et une main-d’œuvre qualifiée.

Tebboune fixe le cap de 2028 pour l’automobile algérienne

L’annonce présidentielle s’inscrit dans une orientation économique visant à développer la production nationale, à réduire la dépendance aux importations et à renforcer la contribution de l’industrie à l’économie.

Lors de cette même rencontre, Abdelmadjid Tebboune a également évoqué les progrès réalisés en matière d’investissement et les perspectives de développement de plusieurs secteurs productifs.

Le chef de l’État souhaite ainsi voir l’industrie automobile participer davantage à la diversification de l’économie nationale et à la création d’activités industrielles locales.

La fin de l’année 2028 constitue désormais l’échéance annoncée par Abdelmadjid Tebboune pour concrétiser cette ambition automobile.

Sa réalisation dépendra notamment de l’avancement des partenariats industriels, du développement des fournisseurs locaux et de la mise en place des capacités techniques nécessaires.

Pour le président de la République, le défi ne consiste donc pas seulement à produire des voitures sur le territoire algérien, mais à fabriquer une part croissante de leurs composants en Algérie.

Algeria Gate : Des données d’avions civils pourraient-elles révéler des activités militaires sensibles ? Des scientifiques chinois affirment avoir développé un algorithme permettant de localiser des sources présumées d’interférences GPS à partir de données aéronautiques publiques.

Selon le South China Morning Post, dans un article publié le 15 octobre et signé Chao Kong, ces chercheurs militaires disent avoir identifié deux sources présumées près d’Israël, dans le contexte du conflit avec l’Iran.

L’objectif de leurs recherches est d’identifier les origines possibles d’opérations de manipulation des signaux GPS, une technique connue sous le nom de GPS spoofing, qui consiste à transmettre de fausses informations de positionnement afin de perturber les systèmes de navigation.

Leur méthode vise à estimer l’origine d’opérations de « GPS spoofing », Cette technique consiste à transmettre de faux signaux de positionnement afin de tromper les systèmes de navigation, Les anomalies observées dans les données civiles serviraient ainsi d’indices pour rechercher les émetteurs responsables.

Ces résultats doivent toutefois être interprétés avec prudence : repérer une source présumée d’interférences ne suffit pas à établir son identité, son opérateur ou sa nature militaire, Les chercheurs n’ont pas précisé pourquoi leurs travaux s’étaient concentrés sur l’armée israélienne.

L’étude illustre le potentiel des données ouvertes pour analyser la guerre électronique, Elle soulève également une question stratégique : jusqu’où les informations issues de l’aviation civile peuvent-elles rendre visibles des opérations militaires habituellement discrètes ?

Algeria Gate : Selon le média britannique International Business Times (IBTimes UK), Mahrah Al Nahyan, 32 ans, membre de la famille régnante d’Abou Dhabi par alliance, a été condamnée par la justice britannique pour négligence envers un enfant de trois ans, après avoir été retrouvée inconsciente dans une rue de Londres à la suite d’une consommation de cocaïne les jours précédents.

Les faits remontent au 13 juin 2026, dans l’ouest de Londres, La jeune femme avait été découverte inconsciente, affaissée contre des barrières, à proximité d’un homme également sans connaissance.

Pendant ce temps, un enfant de trois ans, dont elle avait la responsabilité, jouait pieds nus près d’une route très fréquentée, au milieu de la circulation automobile.

Des passants interviennent pour sauver l’enfant

Selon les déclarations du procureur Rio Pahlavanpour, plusieurs passants ont remarqué que l’enfant, muni d’une trottinette, se trouvait sans surveillance à proximité des véhicules.

À un moment, le petit s’est même dirigé vers la route en poursuivant un morceau de papier, avant qu’un passant n’intervienne pour le mettre en sécurité.

Alertée, la police britannique est intervenue sur les lieux, Mahrah Al Nahyan serait restée inconsciente pendant environ 30 minutes après l’arrivée des forces de l’ordre.

Les policiers ont découvert du matériel lié à la consommation de stupéfiants parmi ses affaires, mais aucune substance illicite.

Une condamnation prononcée par la justice britannique

Le mardi 13 octobre 2026, devant la Cour de la Couronne de Southwark, à Londres, Mahrah Al Nahyan a reconnu sa culpabilité pour négligence envers un enfant.

Le tribunal l’a condamnée à une peine de deux ans en milieu ouvert, assortie d’une obligation de réhabilitation.

Elle devra également payer :

• Une amende de 5 000 livres sterling.
• 1 000 livres sterling de frais de poursuite judiciaire.

Le juge Johnson a vivement critiqué son comportement, estimant qu’elle avait exposé l’enfant à un risque de blessures graves, voire de conséquences mortelles, sans l’intervention des passants.

Son avocat évoque une consommation de cocaïne les jours précédents

L’avocat de la défense, Stephen Vullo, a précisé que sa cliente n’avait pas consommé de cocaïne le jour de l’incident, mais qu’elle était épuisée après en avoir pris au cours des jours précédents.

Il a également indiqué qu’elle suivait depuis juillet un programme de désintoxication dans un établissement spécialisé à Woking, dans le Surrey.

Selon la défense, Mahrah Al Nahyan aurait exprimé de profonds regrets et serait déterminée à surmonter sa dépendance.

Cette affaire, impliquant une femme liée par mariage à l’une des familles régnantes les plus influentes du Golfe, a été relayée par plusieurs médias britanniques.