بوابة الجزائر الإخبارية: في لحظة تاريخية وأجواء احتفالية مميزة، أشرف وزير الداخلية والجماعات المحلية والنقل الجزائري السعيد سعيود، رفقة وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية عبد القادر جلاوي و كاتبة الدولة لدى وزير المحروقات والمناجم المكلفة بالمناجم كريمة بكير طافر على اطلاق أول عملية شحن خامات الحديد من منجم غارا جبيلات، وذلك وفق بيان وزارة الداخلية.
كم تم إعطاء إشارة الانطلاق لعربات الشحن المتجهة نحو ولاية بشار، عبر الخط المنجمي الغربي للسكة الحديدية.
بوابة الجزائر الإخبارية: أعلنت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، في بيان لها، عن إلغاء عدد من الرحلات الجوية المبرمجة ليوم غد الأربعاء 28 جانفي، وذلك ابتداء من الساعة الثانية زوالا (14:00)، بسبب الاضطرابات الجوية المسجّلة.
وأوضحت الشركة، في بيانها، أنها ستوافي زبائنها بكافة التحديثات المتعلقة بالرحلات والوجهات المعنية عبر بيانات لاحقة، حرصا منها على إبقاء المسافرين على إطلاع دائم بآخر المستجدات.
كما قدمت الخطوط الجوية الجزائرية اعتذارها لزبائنها عن هذا الإجراء الخارج عن نطاقها، مقدّمة شكرها على تفهّمهم.
ولمزيد من المعلومات، دعت الشركة زبائنها إلى الاتصال بمركز الاتصال عبر الرقم القصير 3302 أو التقرب من الوكالات التجارية التابعة لها.
بوابة الجزائر الإخبارية: في تصريح صحفي عقب استقباله في قصر المرادية من قبل الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، قال المستشار الرفيع للرئيس الأمريكي لإفريقيا والشؤون العربية والشرق الأوسط مسعد بولس، “إننا أكدنا على الالتزام المشترك لتعزيز التعاون من أجل إحلال السلام ومعالجة الانشغالات الأمنية والإقليمية”.
وكشف بولس، عن وجود إقرار مشترك بإمكانات توسيع العلاقات التجارية بين الجزائر والولايات المتحدة.
كما أكد مستشار ترامب، أن التعاون الاقتصادي بين الجزائر و الولايات المتحدة يقوم على أسس متينة.
بوابة الجزائر الإخبارية: في أجواء تاريخية، أشرف وزير الداخلية والجماعات المحلية والنقل، السعيد سعيود، مرفوقًا بـ وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، وكاتبة الدولة لدى وزير المحروقات والمناجم مكلفة بالمناجم، كريمة بكير طافر، على تدشين الخط السككي المنجمي الغربي بشار-تندوف-غارا جبيلات.
ويعتبر خط السكة الحديدية المنجمي الغربي أطول خط سككي منجمي في البلاد، إذ يمتد على مسافة 950 كلم، انطلاقا من ولاية بشار التي باتت تشكل حلقة ربط مع الشبكة الجزائرية للسكك الحديدية، وصولا لأقصى الجنوب الغربي بمنطقة غار جبيلات في تندوف أحد أكبر احتياطات الحديد في العالم.
وينقل الخط الذي سيساهم في فك العزلة عن ولايات الجنوب الغربي الجزائري، حمولة منجمية تقدر بـ132 ألف طن يوميا، أي حوالي 50 مليون طن من خام الحديد سنويا، بقطارات حديثة طويلة يصل طولها إلى 2 كلم، تجرّ 170 عربة، كما أن الخط بإمكانه تشغيل 24 قطارًا في اليوم الواحد ذهابا وإيابا من وإلى وهران- غارا جبيلات”.
كما من المرتقب أن يخلق المشروع الضخم آلاف مناصب شغل جديدة للشباب الجزائري.
وعند دخول منجم الحديد العملاق غارا جبيلات حيز الخدمة، ستدشن الجزائر مرحلة اقتصادية جديدة في تاريخها.
بوابة الجزائر الإخبارية: في إطار إطلاق مشروع القرن ووضع حيّز الخدمة لأطول خط سكة حديدية منجمي بشار-تندوف- غارا جبيلات، على مسافة 950 كلم، حل وزير الداخلية الجزائري السعيد سعيود، مرفوقًا بـ وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، جلاوي عبد القادر، وكاتبة الدولة لدى وزير المحروقات والمناجم مكلفة بالمناجم، كريمة بكير طافر بولاية تندوف الجزائرية.
ويعتبر خط السكة الحديدية المنجمي الغربي أطول خط سككي منجمي في البلاد، إذ يمتد على مسافة 950 كلم، انطلاقا من ولاية بشار التي باتت تشكل حلقة ربط مع الشبكة الجزائرية للسكك الحديدية، وصولا لأقصى الجنوب الغربي بمنطقة غار جبيلات في تندوف أحد أكبر احتياطات الحديد في العالم، بـ3.5 مليارات طن.
وسجلت قبل أيام فقط نجاح التجارب التقنية لخط السكة الحديدية من تندوف إلى بشار ثم غارا جبيلات ذهابًا وإيابا، وهو ما يؤكد جاهزيته التامة لدخوله حيز الخدمة لنقل أولى شحنات الحديد ونقل البضائع، وكذا نقل المسافرين من وهران شمالا إلى بشار جنوبا على مسافة 1600 كلم، ومن بشار إلى غارا جبيلات 950 كلم.
وينقل الخط الذي سيساهم في فك العزلة عن ولايات الجنوب الغربي الجزائري، حمولة منجمية تقدر بـ132 ألف طن يوميا، أي حوالي 50 مليون طن من خام الحديد سنويا، بقطارات حديثة طويلة يصل طولها إلى 2 كلم، تجرّ 170 عربة، كما أن الخط بإمكانه تشغيل 24 قطارًا في اليوم الواحد ذهابا وإيابا من وإلى وهران- غارا جبيلات”.
كما من المرتقب أن يخلق المشروع الضخم آلاف مناصب شغل جديدة للشباب الجزائري.
وعند دخول منجم الحديد العملاق غارا جبيلات حيز الخدمة، ستدشن الجزائر مرحلة اقتصادية جديدة في تاريخها.
بوابة الجزائر الإخبارية:كشفت عملية أمنية منسقة في إسبانيا استمرت لأزيد من سنة، أن المغرب أصبح حلقة مركزية في شبكات تهريب المخدرات التي تهدد الأمن الأوروبي والأمن الإقليمي،و بوابة رئيسية لهذه السموم نحو أوروبا،حيث استهدفت العملية شبكة إجرامية تعمل على التهريب عبر قوارب في المحيط الأطلسي.
وفقا للداخلية الإسبانية ،عبر بيان لها نقلته القناة Horas 24 فإن العملية نفذت على مرحلتين في أندلسيا وجزر الكناري،وأسفرت عن اعتقال أزيد من 100 شخص من شبكة إجرامية خطيرة تضم عددا كبيرا من المغاربة، تحولت إلى أداة مركزية في منظومة تهريب المخدرات العابرة للحدود نحو أوروبا، وكانت مسؤولة عن إدخال نحو 57 طنا من الكوكايين خلال العام الماضي.
العملية نفذت بالتعاون مع سلطات عدة دول وشملت ضبط 10.400 كلغ من المخدرات، وهي جزء من إجمالي 57 طنا من الكوكايين التي أدخلتها الشبكة إلى أوروبا خلال العام الماضي و70 سيارة و30 سفينة وعقارات وأسلحة نارية وحسابات مصرفية متعددة وطائرتين مسيرتين وأزيد من 800.000 يورو و150 هاتف محمول، بالإضافة إلى معدات حديثة تستخدم في التهريب البحري بقيمة تقارب 2.5 مليون يورو.
وأظهرت التحقيقات أن الشبكة اعتمدت على قوارب عالية السرعة (نركولانشات) تنطلق من أنهار أندلسيا وجزر الكناري والمغرب لتصل إلى المحيط الأطلسي، حيث تنقل المخدرات إلى سفن رئيسية في أعالي البحار، ليتم تسويقها في بلدان أوروبية، ما يحول المملكة إلى منصة رئيسة لتصدير هذه السموم ويكشف فشل الرقابة على حدودها وموانئها.
ووفرت هذه الشبكة منصات بحرية عملت على بقاء الطاقم على متنها لفترات طويلة مستخدمة الاتصالات المشفرة وأجهزة الأقمار الصناعية والهواتف المحمولة صعبة التعقب لتفادي اكتشاف السلطات، الأمر الذي يهدد أمن المجتمع الدولي ويحول حوض البحر المتوسط وكذا المحيط الأطلسي إلى مسرح لعمليات الجريمة المنظمة العابرة للقارات.
كما كشف التحقيق أن الشبكة أنشأت مراكز لتخزين الوقود ونقاط مراقبة لمتابعة مواقع القوات الأمنية ونظاما لوجستيا متكاملا لتزويد القوارب والمؤن والوقود وضمان استمرار عمليات التهريب في أعالي البحار.
ونوهت الشرطة إلى أن الشبكة دفعت 12 مليون يورو لعائلة أحد أفراد الطاقم المتوفين أثناء شحنة مخدرات لضمان صمتهم وتجنب أي ربط بالنشاط الإجرامي كما أظهرت التحقيقات وجود منسقين في المغرب وقادس وجزر الكناري مسؤولين عن استلام وتوزيع المخدرات القادمة من أمريكا اللاتينية، ما يسلط الضوء على استمرار الفجوات في الرقابة والإجراءات الأمنية الفاعلة على الحدود و والموانئ.
بوابة الجزائر الإخبارية: أكد الرئيس التنفيذي لشركة أبونيان القابضة تركي بن سعيد العمري، اهتمام المجموعة بتعزيز حضورها الصناعي في الجزائر، معربا عن رغبتها في توطين صناعة المعدات والتجهيزات التي تدخل في مجال تحلية مياه البحر، ولاسيما صناعة أغشية محطات تحلية مياه البحر (Membranes)، إلى جانب مكونات وتجهيزات أخرى مرتبطة بسلسلة إنتاج وتحلية المياه.
جاء ذلك خلال استقباله من طرف وزير الدولة، وزير المحروقات والمناجم، الجزائري محمد عرقاب، الثلاثاء بمقر دائرته الوزارية،حيث أشار تركي بن سعيد العمري إلى أن نشاط مجموعة أبونيان يشمل كذلك مجال معدات صناعة النفط والغاز والبنى التحتية، مبديا استعداد المجموعة لدراسة فرص نقل التكنولوجيا وتطوير شراكات صناعية محلية، بما ينسجم مع توجهات الجزائر الرامية إلى رفع نسب الإدماج الوطني وتعزيز النسيج الصناعي في هذه المجالات الاستراتيجية.
وبحث الجانبان، خلال هذا اللقاء، فرص التعاون والاستثمار في مجال تحلية مياه البحر والبنى التحتية المرتبطة بها، في إطار البرنامج الوطني لتحلية مياه البحر، وكذا سبل مساهمة الشركات ذات الخبرة في إنجاز المشاريع الاستراتيجية التي أطلقتها الجزائر لتعزيز أمنها المائي، وذلك في ظل علاقات الصداقة والأخوة المتميزة التي تجمع الجزائر والمملكة العربية السعودية.
وبهذه المناسبة، قدم وزير الدولة عرضا حول الخطوط العريضة للبرنامج الوطني لتحلية مياه البحر، الذي يجري تنفيذه بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، والذي يستهدف إنجاز محطات جديدة لتحلية مياه البحر، بهدف تغطية نحو 62 بالمائة من الحاجيات الوطنية لمياه الشرب خارج المياه الجوفية. ويركز هذا البرنامج على ضمان الأمن المائي، وتزويد المناطق ذات الكثافة السكانية العالية والهضاب العليا، مع إلزامية توزيع المياه المحلاة لمسافة لا تقل عن 250 كيلومترا من السواحل.
كما تم التذكير في هذا السياق بخبرة شركة ويتيكو (WETICO)، التابعة لمجمع أبونيان القابضة، والتي سبق لها المشاركة في إنجاز عدد من محطات تحلية مياه البحر بالجزائر، لاسيما بكل من بجاية، الطارف وكاب جنات، ما يعكس مستوى التعاون القائم والخبرة المتراكمة في هذا المجال الحيوي.
للإشارة،جرى اللقاء بحضور سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر، عبدالله بن ناصر البصيري، والرئيس المدير العام لمجمع سوناطراك، نورالدين داودي، والرئيس المدير العام للشركة الجزائرية لتحلية المياه، بادة لحسن، إلى جانب إطارات من الوزارة.
بوابة الجزائر الإخبارية:أكد مستشار الرئيس المدير العام للمؤسسة الوطنية للبحث والاستغلال المنجمي “سوناريم”،الدكتور أحمد بخوش،أن الهدف الاستراتيجي في أفق 2040 يتمثل في بلوغ إنتاج 50 مليون طن سنويًا من خام الحديد، وتحويل 25 مليون طن منها إلى مواد مخصصة لصناعة الحديد والصلب، موزعة بين مركبات بشار والنعامة، ما يعزز تموقع الجزائر في الأسواق العالمية ويمنحها نقاط قوة تفاوضية في الشراكات الاقتصادية.
وخلال استضافته على أمواج القناة الإذاعية الأولى الحزائرية،في برنامج “ضيف الصباح” قال المتحدث إن إنجاز خط السكة الحديدية لنقل أول شحنة من خام الحديد من منجم غارا جبيلات بتندوف يمثل محطة تاريخية في مسار إعادة بعث قطاع المناجم وتحقيق تنويع فعلي للاقتصاد الوطني خارج المحروقات مضيفا أن هذا الإنجاز يندرج ضمن رؤية استراتيجية جديدة اعتمدتها الجزائر خلال السنوات الأخيرة، تقوم على تثمين الموارد المنجمية محليًا وربطها بسلاسل القيمة الصناعية، بما يسمح بتحويل الثروات الطبيعية إلى منتجات ذات قيمة مضافة عالية، بدل تصديرها خامًا.
ويكرس المشروع،يقول بخوش،” انتقال قطاع المناجم من قطاع تقليدي إلى قطاع تنافسي داعم للأمن الصناعي الوطني” منوها إلى أن الحكومة وضعت منذ 2020 مخطط عمل خاصًا بقطاع المناجم، تضمن إطلاق ثلاثة مشاريع استراتيجية كبرى، على رأسها مشروع غارا جبيلات للحديد، ومشروع الفوسفات المدمج ببلاد الحدبة بتبسة، ومشروع الزنك والرصاص بتالة حمزة – وادي ميزاب ببجاية، إلى جانب مراجعة قانون المناجم لجعله أداة لاستقطاب الاستثمار وتعزيز الشراكات التكنولوجية.
في سياق ذي صلة،أوضح بخوش أن مشروع غارا جبيلات لا يقتصر على الاستخراج فقط، بل يشمل مراحل متكاملة للتثمين، تبدأ بالمعالجة الأولية بالموقع بطاقة 8 ملايين طن سنويًا، ثم تحويل الحديد إلى مركزات وكريات في مركب توميات بطاقة 4 ملايين طن، قبل توجيه الإنتاج لتلبية حاجيات الصناعات الوطنية والتصدير عبر ميناء وهران.
كما أكد أن انعكاسات المشروع لا تقتصر على الجانب الصناعي، بل تمتد إلى خلق ديناميكية اقتصادية واجتماعية وثقافية وسياحية في الجنوب الغربي، وربط هذه المناطق بالشمال والموانئ، فضلًا عن فتح آفاق لربط الجزائر بالعمق الإفريقي وتعزيز دورها الإقليمي في المبادلات التجارية.
في ختام تصريحاته،أكد المتحدث على أن خيار التحويل المحلي للموارد المنجمية يمثل حجر الأساس في نجاح الرؤية الجديدة، باعتباره يضمن بقاء القيمة المضافة داخل الوطن ويضع حدًا لمرحلة تصدير المواد الخام.
بوابة الجزائر الإخبارية:أكد رئيس رئيس جمهورية النيجر، رئيس الدولة، الفريق أول عبد الرحمن تياني على أهمية مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء (TSGP)، مثمنا جهود الجزائر في تجسيده نظرا لدوره المحوري في دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية لدول العبور.
جاء ذلك خلال استقبال تياني لوزير الدولة، وزير المحروقات والمناجم محمد عرقاب، الاثنين، في إطار زيارة العمل التي يقوم بها الى جمهورية النيجر، حسب ما أفاد به بيان لوزارة المحروقات والمناجم الجزائرية.
وفقا لذات المصدر، نقل عرقاب، بالمناسبة، إلى الرئيس النيجري التحيات الأخوية من رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون , وحرصه على توطيد الروابط الأخوية بين الشعبين الشقيقين وتعميق التعاون الثنائي في شتى المجالات.
من جانبه، حمل رئيس جمهورية النيجر، وزير الدولة وزير المحروقات و المناجم نقل تحياته الأخوية وتقديره البالغ إلى رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون , مجددا عزم بلاده على تعزيز علاقات التعاون الثنائية مع الجزائر في جميع المجالات، والعمل على دعم التعاون الإفريقي وتعزيز الشراكة جنوب-جنوب.
هذا وقد جرى اللقاء بحضور كل من وزير الشؤون الخارجية والتعاون والنيجيريين في الخارج، ووزير العدل ووزير البترول، عن الجانب النيجري، وعن الطرف الجزائري الرئيس المدير العام لمجمع سوناطراك، نورالدين داودي، والقائم بأعمال سفارة الجزائر لدى جمهورية النيجر وإطارات من الوزارة.
وخلال اللقاء أكد رئيس جمهورية النيجر على متانة علاقات الصداقة التاريخية التي تجمع بلاده بالجزائر، وما تقوم عليه من قيم الثقة والتضامن والدعم المتبادل المستمد من القيم الإفريقية الداعية إلى الوحدة والتكافل بين شعوب القارة.
كما أشاد تياني بالخبرة الجزائرية ولاسيما في مجالات صناعة النفط والغاز، ورغبة بلاده في الاستفادة من خبرة وتجربة الجزائر في هذه المجالات، وخاصة من خلال مشروع البحث والاستكشاف لشركة سوناطراك على مستوى الحقل النفطي برقعة كفرا.
بوابة الجزائر الإخبارية: في تصريح صحفي عقب استقباله من طرف الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون بقصر المرادية ، قال الأمين العام المساعد للأمم المتحدة, الأمين التنفيذي للجنة الاقتصادية لأفريقيا, كلافير غاتيت:” في الحقيقة لا أعرف بلدا في العالم غير الجزائر التي توفر الكهرباء لكافة مواطنيها, كما توفر التعليم المجاني للجميع”.
وأضاف غاتيت: “الجزائر استثمرت مواردها في شعبها وهي نموذج يحتذى به لأي دولة تسعى للتنمية”.
كما كشف المسؤول الأممي، أن زيارته للجزائر تندرج في إطار السعي إلى الاستفادة من تجارب الجزائر في المجال التنموي حيث قال “نحن على يقين أننا تعلمنا الكثير من السيد الرئيس وهو ما يفيدنا كثيرا في نقاشاتنا مع القادة الآخرين”.
بوابة الجزائر الإخبارية: ترأس الوزير والي ولاية الجزائر، محمد عبد النور رابحي،الأحد،اجتماعا للمجلس التنفيذي للولاية، خصص لمتابعة ومناقشة عدة ملفات ومشاريع ضمن الرؤية الاستراتيجية لتطوير وعصرنة العاصمة، تهدف إلى فك الاختناق المروري وتسهيل تنقل المواطنين،وذلك حسب ما أفادت به مصالج ولاية الجزائر.
وفي هذا الشأن، استهل الاجتماع.وفقا للمصدر ذاته، بتقديم عرض حول المخطط الأصفر، حيث تم التطرق إلى كل المشاريع المهيكلة التي ستنطلق خلال هذه السنة، والتي من شأنها فك الاختناق المروري خاصة عن مناطق الجهة الشرقية للعاصمة، على غرار الأحياء المتواجدة بلديتي برج الكيفان وبرج البحري، حيث تم تسجيل مشروعين لإنجاز الطريق الساحلي السياحي من وادي الحراش نحو تامنفوست على طول 14 كلم تم الانتهاء من إنجاز 9 كلم منها، إضافة إلى طريق اجتنابي جديد نحو المرسى وعين طاية بطول 4.7 كلم، هذا وتتضمن المشاريع إنجاز وتوسعة طرق جديدة بمناطق مختلفة بالعاصمة،
كما تضمن العرض مشاريع إنجاز 03 محطات جديدة للقطار بهدف تسهيل تنقل المواطنين إلى وسط العاصمة، أين تم الانطلاق في إنجاز محطة إضافية جديدة ببلدية الرحمانية، تقع على الخط المؤدي نحو المدينة الجديدة بسيدي عبد الله وزرالدة، فيما سيتم الانطلاق في إنجاز محطتين إضافيتين بكل من كوريفة بالحراش، والحميز بالدار البيضاء،
هذا ويتضمن المخطط الأصفر مشاريع مهيكلة ذات الأهمية، على غرار إنجاز محطات متعددة الأنماط، وتوسيع وإنجاز خطوط السكك الكهربائية سيما تمديد خطوط المترو والترامواي وخطوط النقل عبر الكوابل الكهربائية، وقد أسدى السيد الوزير في هذا السياق، تعليمات بضرورة الإسراع في استكمال الإجراءات الإدارية والإعلان عن المناقصات لاختيار شركات الإنجاز، مع تنظيم خرجات ميدانية دورية قصد معاينة مدى تقدم الأشغال ورفع العراقيل،
وأوضحت مصالح ولاية الجزائر،أن الاجتماع تطرق لوضعية المخطط الأزرق، الذي يتضمن عددا من المشاريع انطلاقا من ميناء جميلة بعين البنيان إلى غاية تامنفوست ببلدية المرسى، والذي يرتكز على استعادة مساحات من البحر لاستغلالها في إنجاز طرق ساحلية وسياحية وفضاءات ترفيهية، حيث يتم حاليا تجسيد عدد من المشاريع مع إعداد دراسات لإطلاق أخرى.
