بوابة الجزائر الإخبارية: انطلقت اليوم الأربعاء، عملية التجارب التقنية لقطار بشار-تندوف على مسافة900 كلم،وذلك وفقا لما أفادت به الإذاعة الجزائرية من بشار وبني عباس عبر صفحتها على “فيسبوك”.
من جانبها، أوضحت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية،أن التجارب التقنية انطلقت باستخدام قطار تجاري تابع للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، حيث تشمل الرحلة التجريبية في يومها الأول المسار الرابط بين محطة بشار ومحطة حاسي خبي مرورا بكل من محطات العبادلة، حماقير و تبلبالة ، على أن يكون اليوم الثاني مخصصا للجزء الرابط بين حاسي خبي وغار جبيلات.








وأضافت أن التجارب التقنية الجارية على طول الخط تأتي في سياق الوقوف على جاهزية الخط تمهيدا لبدأ عملية الاستغلال فور تدشينه ووضعه حيز الخدمة بصفة رسمية، إذ سيوفر هذا الخط إلى جانب نقل المواد المنجمية الثقيلة انطلاقا من مناجم غارا جبيلات، خدمات نقل المسافرين والبضائع بين جميع المحطات على طول الخط.












وتجدر الإشارة إلى أنه تم تسجيل نجاح التجارب التقنية الأولية للمشروع الضخم لخط السكة الحديدية المنجمي الغربي تندوف-بشار، التي أجريت الثلاثاء الماضي، باستعمال قاطرة صممت خصيصا لهذا النوع من الاختبارات ونقل المسافرين، حسب ما أفادت به الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية.
وبالمناسبة صرح المدير المركزي للاتصال بالوكالة، عبد القادر مزار، بأن أولى التجارب التقنية المنجزة على خط السكة الحديدية الجديد الرابط بين ولايات بشار وبني عباس وتندوف على مسافة 950 كلم، والمخصص لتثمين منجم الحديد لغارا جبيلات، أسفرت عن نتائج مرضية.






































