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Algeria Gate : Le secrétaire général du ministère algérien des Affaires étrangères, Lounès Magramane, a tenu une conférence de presse au siège du ministère, en présence de l’ambassadeur d’Allemagne en Algérie et du ressortissant allemand Ulumaskan Sinan, récemment libéré après avoir été enlevé par un groupe criminel armé au Niger.

Magramane a salué cette issue positive, soulignant qu’elle vient couronner les efforts déployés par les différentes institutions de l’État algérien, notamment les services de sécurité relevant du ministère de la Défense nationale, auxquels il a adressé ses remerciements pour leur rôle dans la libération de l’otage.

Le responsable algérien a précisé que les autorités avaient immédiatement veillé à s’assurer de l’état de santé du ressortissant allemand, avant d’informer les autorités de son pays du déroulement de l’opération, L’objectif, a-t-il ajouté, est de permettre à Sinan de regagner son pays et de retrouver sa famille dans les meilleures conditions.

L’Algérie réaffirme son rôle dans la libération des otages

Lounès Magramane a également exprimé sa reconnaissance envers l’ensemble des services de l’État ayant contribué au succès de cette opération, Il a rappelé que cette intervention s’inscrit dans la continuité de plusieurs opérations de libération d’otages menées par l’Algérie par le passé.

Selon lui, ces opérations ont contribué à confirmer le rôle de premier plan de l’Algérie dans les initiatives de médiation, de dialogue et de concertation, ainsi que son engagement humanitaire en faveur de la protection de la vie et de la dignité humaine, quelle que soit la nationalité des personnes concernées.

Alger réaffirme sa fermeté contre les enlèvements et le terrorisme

Le secrétaire général du ministère des Affaires étrangères a par ailleurs réaffirmé la position ferme de l’Algérie contre toutes les formes d’extrémisme violent, de terrorisme, de criminalité armée et d’enlèvement, ainsi que contre le paiement de rançons.

Il a souligné que l’Algérie, forte de son expérience, continuera à œuvrer contre ces pratiques et à défendre leur criminalisation sur la scène internationale.

Enfin, Magramane a rappelé que la sécurité des pays voisins constitue une priorité pour l’Algérie, estimant que tout ce qui porte atteinte à la stabilité des pays de la région finit nécessairement par affecter l’Algérie.

Cette position s’inscrit, a-t-il conclu, dans le cadre des orientations du président de la République Abdelmadjid Tebboune, qui placent la sécurité, la stabilité et la prospérité des pays frères et amis au cœur de l’action diplomatique algérienne.

Algeria Gate : Le football mondial traverse une nouvelle crise majeure, L’UEFA, la Confédération asiatique de football (AFC) et la CONCACAF ont publié une déclaration commune particulièrement sévère à l’encontre de la FIFA et de son président Gianni Infantino, après l’échec du projet visant à ouvrir une partie des compétitions de la FIFA, dont la Coupe du monde, à des investisseurs privés.

Les trois confédérations estiment que cette affaire ne peut pas être réduite à une simple erreur de procédure ou de communication. Elles dénoncent au contraire une « rupture fondamentale de confiance », ainsi qu’un échec profond dans le jugement et la gouvernance de la direction de la FIFA.

Au cœur de la polémique se trouve le projet FIFA Forward Enterprise (FFE), qui prévoyait notamment l’arrivée d’investissements privés dans les compétitions phares de l’instance mondiale, Le projet avait suscité une vive opposition, notamment parce que plusieurs confédérations et fédérations nationales affirmaient ne pas avoir été consultées avant sa présentation publique.

Une contestation qui dépasse désormais la simple polémique financière

Pour l’UEFA, l’AFC et la CONCACAF, l’enjeu dépasse largement la question de l’argent, Elles estiment que la gouvernance du football mondial doit reposer sur la transparence, la consultation des différentes parties prenantes et des décisions collectives.

Cette alliance entre trois grandes confédérations représente un sérieux défi pour Gianni Infantino. L’UEFA avait déjà évoqué la possibilité de boycotter certaines compétitions de la FIFA si le projet était maintenu, tandis que l’AFC avait exprimé sa solidarité avec les positions européennes et nord-américaines.

La crise prend donc désormais une dimension institutionnelle. Plusieurs responsables du football réclament des explications et certains vont jusqu’à remettre en question la capacité d’Infantino à continuer de diriger la FIFA.

De son côté, la FIFA a reconnu des erreurs dans la gestion du projet, mais l’opposition estime que cette réponse ne suffit pas. Pour les trois confédérations, le problème est désormais celui de la confiance, de la gouvernance et de la crédibilité de l’institution.

Cette confrontation pourrait ainsi ouvrir l’un des plus importants bras de fer de l’histoire récente du football mondial, avec en toile de fond une question essentielle : qui doit réellement décider de l’avenir de la Coupe du monde et du football international ?

Algeria Gate : Les directions des transports à travers plusieurs wilayas d’Algérie ont commencé à retirer de la circulation les anciens autobus âgés de plus de 30 ans, ainsi que leurs documents administratifs, tout en réceptionnant les dossiers des propriétaires, en préparation du renouvellement du parc de transport.

Les directions des transports ont appelé l’ensemble des transporteurs concernés, propriétaires de véhicules âgés de 30 ans ou plus, soit jusqu’aux véhicules datant de 1996 dans une première phase, à se rapprocher quotidiennement de leurs services, du dimanche au jeudi.

Cette opération intervient en application des instructions du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, visant à renouveler le parc de transport public de voyageurs dont l’âge atteint ou dépasse 25 ans. Ces véhicules seront définitivement retirés de l’exploitation et de la circulation, avant d’être remplacés par des autobus neufs et modernes.

Les opérateurs de transport de voyageurs doivent déposer un dossier comprenant une demande de remplacement de l’ancien autobus par un véhicule neuf, la décision originale d’exploitation des services, la fiche horaire ou la fiche des itinéraires originale, ainsi que le certificat d’immatriculation original du véhicule, communément appelé « carte grise ».

Lors du dépôt du dossier, l’opérateur reçoit une attestation lui permettant de déposer l’ancien véhicule en vue de sa récupération auprès de l’une des unités de la Société nationale de récupération (SNRV).

Après présentation d’un document officiel attestant du dépôt du véhicule auprès de la Société nationale de récupération, l’opérateur reçoit une seconde attestation lui permettant de finaliser les démarches nécessaires à l’acquisition d’un nouvel autobus ou de bénéficier d’un financement bancaire auprès de l’un des opérateurs agréés.

Les opérateurs concernés bénéficieront également d’avantages spécifiques concernant le prix d’acquisition des nouveaux véhicules dans le cadre de cette opération.