Tebboune reçoit les lettres de créance de six nouveaux ambassadeurs en Algérie Copier le lien

Algeria Gate : L’Algérie et l’Arabie saoudite poursuivent le renforcement de leurs relations bilatérales, avec l’ambition d’élargir leurs perspectives de coopération économique et de développement. Une rencontre diplomatique s’est tenue ce mercredi 21 octobre 2026 à Riyad, témoignant de la volonté des deux pays de consolider leur partenariat.

L’ambassadeur d’Algérie en Arabie saoudite, Cherif Walid, s’est entretenu avec Abderrahmane Al-Rassi, haut responsable du ministère saoudien des Affaires étrangères, chargé des affaires internationales multilatérales et supervisant les questions économiques et de développement.

Les discussions ont porté sur l’état des relations bilatérales, les perspectives de coopération et plusieurs questions d’intérêt commun. Les deux responsables ont également abordé les développements régionaux et internationaux.

Un partenariat économique à renforcer

Cette rencontre intervient dans un contexte de rapprochement économique entre Alger et Riyad, notamment dans les domaines de l’investissement, de l’énergie et du développement industriel.

Les deux pays cherchent à explorer de nouvelles opportunités susceptibles de diversifier leurs échanges et d’encourager les partenariats entre leurs opérateurs économiques.

L’Algérie et l’Arabie saoudite entendent ainsi consolider leurs relations historiques et ouvrir de nouvelles perspectives de coopération, dans un environnement régional marqué par d’importantes transformations économiques.

Cette dynamique diplomatique pourrait contribuer à renforcer les échanges et à favoriser de futurs projets communs entre les deux pays.

Algeria Gate : La liaison ferroviaire entre l’Algérie et la Tunisie reprend officiellement ce mercredi 21 octobre 2026, après plus d’un mois d’interruption en raison de travaux sur la partie algérienne de la ligne, a annoncé la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).

Cette reprise intervient après l’achèvement des travaux réalisés sur le tronçon Aïn Sennour–Souk Ahras, sous la supervision de l’ANESRIF. Les voyageurs pourront de nouveau effectuer le trajet direct entre Annaba et Tunis.

Les horaires habituels prévoient trois départs hebdomadaires dans chaque sens :

• Alger–Tunis : dimanche, mardi et jeudi à 9h00.
• Tunis–Alger : lundi, mercredi et vendredi à 8h30.

Les tarifs annoncés sont de 1 900 DA en première classe et 1 640 DA en deuxième classe, avec la gratuité pour les enfants de moins de 4 ans et une réduction de 50 % pour ceux de 4 à 12 ans.

Relancée en août 2024 après trois décennies d’arrêt, cette liaison ferroviaire constitue un axe important pour les déplacements et les échanges entre les deux pays voisins.

Algeria Gate : La compagnie aérienne irlandaise Ryanair se retrouve au cœur d’une polémique après avoir présenté la ville de Dakhla, située au Sahara occidental, comme une destination marocaine. L’autorité irlandaise de contrôle publicitaire estime que cette communication est susceptible de tromper les voyageurs et recommande son retrait sous sa forme actuelle.

L’affaire a été révélée par le quotidien The Irish Times, à la suite d’une plainte déposée par Lynn Boylan, eurodéputée irlandaise du parti Sinn Féin, qui dénonce une présentation trompeuse du statut territorial de Dakhla.

Une publicité qui provoque la controverse

Dans plusieurs campagnes promotionnelles, Ryanair invitait ses clients à découvrir Dakhla à travers une expérience présentée comme une « aventure marocaine ».

Mais cette communication a suscité des critiques, puisque Dakhla se trouve au Sahara occidental, territoire inscrit depuis 1963 sur la liste des territoires non autonomes des Nations unies.

Dans un avis préliminaire daté du 12 octobre 2026, l’Advertising Standards Authority (ASA) irlandaise a estimé que ces publicités risquaient d’induire les consommateurs en erreur.

Un rappel à l’ordre pour Ryanair

L’autorité publicitaire recommande désormais à son conseil indépendant de donner une suite favorable à la plainte et de demander que la publicité ne soit plus diffusée sous sa forme actuelle.

Il ne s’agit toutefois pas encore d’une décision définitive, celle-ci devant être validée par le conseil compétent.

De son côté, Ryanair affirme que ses communications visaient uniquement à présenter la destination touristique, sans exprimer de position politique.

Le statut du Sahara occidental au cœur du débat

Cette affaire remet en lumière la question du statut juridique du Sahara occidental, revendiqué par le Maroc mais considéré par les Nations unies comme un territoire dont le processus de décolonisation reste inachevé.

La Cour de justice de l’Union européenne a également rappelé, dans plusieurs décisions, que le Sahara occidental possède un statut distinct et séparé de celui du Maroc.

Au-delà d’une simple campagne touristique, cette controverse souligne les conséquences juridiques et politiques que peut entraîner la présentation commerciale d’un territoire disputé.

Pour Ryanair, l’affaire pourrait conduire à une modification de ses communications promotionnelles, tandis que la question du Sahara occidental continue de susciter des débats sur la scène internationale.