Algeria Gate : La relation économique entre Alger et Rome pourrait entrer dans une nouvelle phase. Longtemps portée par les échanges énergétiques, cette coopération cherche désormais à s’étendre à l’agriculture, à l’industrie et aux nouvelles technologies. Avec près de 14,9 milliards de dollars d’échanges commerciaux en 2025 et plusieurs investissements structurants en préparation ou en cours de réalisation, l’Algérie s’impose comme un partenaire stratégique pour l’Italie en Méditerranée.
Cette évolution était au cœur du forum « Plan Mattei 2026 », organisé à Rome les 12 et 13 novembre. À cette occasion, les représentants algériens ont notamment défendu une approche fondée sur l’investissement productif, le transfert de savoir-faire et le renforcement des capacités industrielles nationales. L’objectif est clair : dépasser une coopération essentiellement commerciale pour développer des activités créatrices de valeur ajoutée sur le territoire algérien.
Les chiffres des échanges illustrent à la fois la solidité de ce partenariat et les marges de diversification encore disponibles. En 2025, les exportations algériennes vers l’Italie ont atteint 10,84 milliards de dollars, contre 4,05 milliards de dollars d’importations, dégageant un excédent commercial de près de 6,8 milliards de dollars en faveur de l’Algérie.
Toutefois, cette performance reste largement tributaire des hydrocarbures, qui représentent 96,7 % des exportations algériennes vers le marché italien. Un déséquilibre sectoriel que les nouveaux projets de coopération pourraient contribuer à réduire progressivement.
Parmi les investissements les plus emblématiques figure le projet agro-industriel « BF El Djazair », lancé à Timimoun avec un investissement annoncé de 420 millions d’euros. Porté par un partenariat entre le groupe italien BF, qui détient 51 % du capital, et le Fonds national d’investissement (FNI), propriétaire des 49 % restants, le programme couvre une superficie globale de 36 000 hectares.
Il prévoit notamment la production de blé dur, de maïs et de légumineuses, mais également le développement d’infrastructures d’irrigation, de stockage et de transformation alimentaire, avec notamment une unité de fabrication de pâtes. La première récolte de blé, réalisée en mai 2026 sur 1 600 hectares, a marqué le passage du projet à sa phase opérationnelle.
À terme, les promoteurs tablent sur plus de 6 700 emplois directs et indirects. Au-delà de cet impact social, l’enjeu réside dans la capacité de cette exploitation à renforcer la production nationale et à réduire la dépendance aux importations de certaines matières premières agricoles.
L’industrie nationale dans le viseur des investisseurs italiens
La coopération ne se limite pas au secteur agricole. Le forum de Rome a également accordé une place aux opportunités industrielles en Algérie, avec la participation prévue de représentants de groupes nationaux tels que Sider, l’ENCC et Alfapipe.
Les discussions portent notamment sur les structures métalliques, les équipements industriels, les canalisations et les activités liées aux infrastructures énergétiques. Cette ouverture pourrait favoriser de nouveaux partenariats entre entreprises des deux pays, notamment à travers la modernisation des équipements, l’intégration industrielle et l’accès à de nouvelles technologies.
Pour Alger, l’intérêt est de transformer l’attractivité du marché national en capacités de production locales, plutôt que de privilégier uniquement l’importation de biens et de services.
L’énergie demeure néanmoins le principal pilier de cette relation. Les données d’Eni montrent que les achats de gaz algérien, y compris le GNL, ont atteint 7,16 milliards de mètres cubes au premier semestre 2026, contre 5,88 milliards durant la même période de 2025, soit une progression de 21,8 %.
Mais les ambitions dépassent désormais les livraisons traditionnelles de gaz. Les deux pays sont notamment engagés dans la réflexion autour du corridor hydrogène « SoutH2 », destiné à relier l’Afrique du Nord à plusieurs marchés européens via la Tunisie, l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne. Le projet, dont le tracé envisagé avoisine 3 300 kilomètres, vise à transporter jusqu’à quatre millions de tonnes d’hydrogène par an à terme.
Un autre chantier concerne l’interconnexion électrique sous-marine entre l’Algérie et l’Italie, développée dans le cadre de la coopération entre Sonatrach, Sonelgaz et Eni. Ces initiatives restent toutefois tributaires des études techniques, des financements et des futurs accords commerciaux.
Enfin, la dimension technologique et humaine occupe une place croissante dans cette coopération. Le centre d’excellence Enrico Mattei, implanté à Sidi Bel Abbès, doit notamment contribuer à la formation et à la recherche dans les domaines agricoles, tout en développant les compétences nécessaires à la modernisation des filières productives.
Au fond, le défi pour les deux partenaires consiste à transformer les annonces et les accords en réalisations économiques mesurables. Pour l’Algérie, la réussite de cette nouvelle étape se jugera notamment à travers les investissements effectivement mobilisés, les emplois créés, le niveau d’intégration locale et l’augmentation des exportations hors hydrocarbures.
Avec son potentiel énergétique, agricole et industriel, le pays dispose d’atouts importants pour consolider sa place dans la stratégie méditerranéenne de l’Italie. Reste désormais à faire de cette proximité économique un véritable moteur de diversification.
